(BTN) - Việc kiên cố hoá các tuyến đường giao thông đang từng ngày làm mới bộ mặt nông thôn của huyện biên giới Tân Châu.

ĐƯỜNG NÔNG THÔN ĐÃ ĐẸP

Những năm trước đây, nhiều tuyến đường giao thông ở xã Tân Hà đã bị xuống cấp, gây trở ngại không nhỏ cho đời sống sinh hoạt, sản xuất của nhân dân. Nay thì tình hình đã khác.

Dẫn chúng tôi đi trên con đường bê tông khang trang dẫn vào tổ 4, ấp Tân Kiên vừa mới hoàn thành, đưa vào sử dụng, ông Đoàn Xuân Trường- Bí thư Đảng uỷ xã Tân Hà cho biết: Xã Tân Hà chọn tiêu chí số 2 về giao thông làm khâu đột phá trong xây dựng nông thôn mới. Trước khi thực hiện nâng cấp tuyến đường trên, chính quyền địa phương đã tích cực vận động tuyên truyền cho người dân hiểu được ý nghĩa, tầm quan trọng của việc làm đường giao thông và lợi ích của phong trào xây dựng nông thôn mới. Chi bộ ấp và các đoàn thể lo xây dựng kế hoạch và tổ chức lấy ý kiến người dân. Tất cả các khâu thực hiện làm đường từ thiết kế kỹ thuật công trình cho đến triển khai thi công, xã đều đưa ra dân để bàn bạc công khai, dân chủ, từ đó tạo được sự đồng thuận cao trong nhân dân. Cán bộ, đảng viên trong ấp là những người gương mẫu đi đầu. Toàn tuyến đường được thi công nâng cấp dài hơn 600 mét, mặt đường bê tông rộng 3,5 mét, tổng mức đầu tư hơn 600 triệu đồng, trong đó ngân sách Nhà nước hỗ trợ 480 triệu đồng, còn lại do nhân dân đóng góp. Ông Kim Ngọc Ngà- Trưởng ấp Tân Kiên kể lại: Sau khi hiểu được chủ trương, bà con trong ấp nhất trí đóng góp mỗi hộ 1,5 triệu đồng. Chỉ trong vòng 15 ngày, bà con đã nộp đủ tổng cộng 130 triệu.

Nhờ sức mạnh từ “ý Đảng, lòng dân”, con đường vào tổ 4, ấp Tân Kiên nay không còn là con đường đất nhỏ hẹp, bất tiện đi lại vào mùa mưa, mà đã là con đường bê tông sạch sẽ, khang trang chạy thẳng vào khu dân cư, đem lại niềm phấn khởi cho bà con quanh vùng. Cần phải nói, ấp Tân Kiên hiện có 322 hộ, trong đó vẫn còn 13 hộ nghèo. Mặc dù đời sống còn nhiều khó khăn nhưng nhờ được tuyên truyền tốt, nhiều người dân đã nhận thức được quyền lợi lâu dài trong việc làm đường giao thông, cũng như hiểu được vai trò chủ thể của mình trong xây dựng nông thôn mới. Điển hình như ông Bạch Ngọc Bích, 76 tuổi, ngụ tổ 5. Gia đình thuộc diện hộ nghèo theo chuẩn Trung ương, cả hai vợ chồng ông đã già yếu lại còn phải nuôi 4 đứa cháu nội mồ côi. Nhà không có đất sản xuất, thu nhập chủ yếu dựa vào chăn nuôi, cuộc sống khó khăn nhiều bề nhưng ông Bích là một trong những người tích cực đóng góp, ủng hộ vào việc làm đường. Chị Nguyễn Thị Hoa, ngụ tổ 7 cũng thế, chị nói: “Tôi đi chặt mía mỗi ngày chỉ kiếm được bảy, tám chục ngàn. Số tiền 1,5 triệu kể ra cũng lớn nhưng tôi sẵn sàng đóng góp để cùng với Nhà nước làm đường”.

 Theo ý kiến của nhiều người dân ở ấp Tân Kiên, hiện nay vẫn còn một số tuyến đường khác trong ấp chưa tốt, bà con rất mong Nhà nước tiếp tục quan tâm đầu tư.

Không chỉ Tân Hà, nhiều xã khác của huyện Tân Châu như Tân Hoà, Tân Hưng, Thạnh Đông... cũng đã và đang dấy lên phong trào thi đua làm đường giao thông nông thôn. Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, nhiều tuyến đường đã được cải tạo, nâng cấp, kiên cố hoá theo tiêu chí xây dựng nông thôn mới. Để đạt được kết quả đó, huyện và các xã phải vận dụng linh hoạt các hình thức tuyên truyền, vận động nhân dân, chú trọng việc phát huy vai trò gương mẫu, đi đầu của cán bộ, đảng viên, tạo sức lan toả ra dân.

Ông Lâm Muốt, 53 tuổi, người có uy tín trong đồng bào dân tộc Khmer ở ấp Con Trăn, xã Tân Hoà bày tỏ: “Bà con dân tộc chúng tôi trước đây gặp rất nhiều khó khăn về đường sá, điện và nước sạch. Năm 2012, thực hiện chương trình nông thôn mới, dân đóng góp cùng với Nhà nước làm được 8 con đường bê tông, rất thuận lợi cho việc đi lại cũng như vận chuyển nông sản, con em đi học cũng dễ dàng hơn. Từ đây, cuộc sống của bà con ngày càng khá lên. Bà con rất cảm ơn Đảng và Nhà nước”.

 Năm 2012, để thực hiện hoàn thành mục tiêu kiên cố hoá 17 tuyến đường trên địa bàn với tổng chiều dài hơn 18.000m; sửa chữa, giặm vá 10 tuyến đường sỏi đỏ với tổng chiều dài hơn 50.000 mét, huyện Tân Châu đã giao cho UBND các xã làm chủ đầu tư, trực tiếp làm việc với các đơn vị tư vấn đủ năng lực lập hồ sơ, báo cáo kinh tế kỹ thuật công trình.

Việc kiên cố hoá các tuyến đường giao thông đang từng ngày làm mới bộ mặt nông thôn của huyện biên giới Tân Châu. Đây cũng chính là một trong những điều kiện cấp thiết để phát triển kinh tế xã hội địa phương theo hướng bền vững.

ĐƯỜNG LỚN VẪN “CHƯA NGON”

Tuy vậy, về chuyện đường sá, trên địa bàn Tân Châu không phải không còn có điều để nói. Chẳng hạn về con đường 785- con đường huyết mạch giao thương kinh tế -xã hội của huyện, nối liền với các huyện khác trên địa bàn tỉnh Tây Ninh. Hiện nay con đường đoạn giáp ranh giữa khu phố 1 thị trấn Tân Châu và ấp Thạnh Hiệp, xã Thạnh Đông đang xuống cấp trầm trọng, các xe lưu thông qua đoạn đường này rất khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Nguyên nhân chủ yếu là do hầu hết các hộ dân bên đường này khi xây dựng nhà ở đã lấp luôn cống thoát nước bên dưới. Do vậy nước cống từ thị trấn tràn về bị ứ đọng lại, gây ngập úng cục bộ. Ngay tại đầu con lươn đường vào thị trấn mặt đường ghồ ghề, lồi lõm những ổ gà. Nước cống đen xì, bốc mùi hôi tanh chảy lênh láng cả đoạn đường dài hơn 100m. Hầu hết các phương tiện xe máy, xe đạp khi qua đoạn đường này đều phải chạy lấn sang phần đường dành cho xe ôtô.

Trên đoạn đường bị hư hỏng nặng mỗi ngày có rất đông người, xe qua lại, trong đó có cả các xe trọng tải nặng lưu thông. Tình trạng này diễn ra đã hơn 9 tháng nay.

Công Điều - Thuỵ Thảo