Reg Spiers chụp ảnh tại London trước khi thực hiện hành trình mạo hiểm để kịp dự sinh nhật con gái tại Australia. Ảnh: BBC

Kế hoạch táo bạo

Spiers biết rõ kích thước tối đa của thùng hàng nhờ kinh nghiệm làm việc tại sân bay. Ông đã thuyết phục John McSorley, một người bạn, đóng một hộp gỗ với kích cỡ 1,5 m x 0,9 m x 0,75 m.

Hình mô phỏng hộp gỗ mà Spiers từng sử dụng trong hành trình từ London tới Australia. Ảnh: BBC

Để tránh sự nghi ngờ, Spiers ghi địa chỉ người nhận là một công ty giày ở Australia lên thùng hàng. Chi phí vận chuyển loại hàng nặng như vậy còn đắt hơn cả tiền vé hành khách, nhưng với dịch vụ giao hàng thu tiền, Spiers chỉ phải nghĩ cách trả tiền khi thùng tới Australia. Sau khi thùng đã được chuẩn bị sẵn sàng, Spiers chui vào bên trong và đem theo thực phẩm, đèn pin, chăn, gối và chai nhựa để đi tiểu. McSorley đưa thùng tới sân bay. Nhân viên chuyển thùng gỗ vào khoang hàng hóa trên máy bay của hãng Air India trong hành trình tới thành phố Perth, phía tây Australia.

Spiers chui trong hộp gỗ 3 ngày liên tiếp. Ảnh: BBC

Spiers gặp chuyện không may đầu tiên khi phi cơ hoãn bay ở London 24 tiếng do sương mù quá dày. Trong hành trình từ London tới Paris, Spiers chui khỏi hộp để duỗi chân, tay. “Tôi đi tiểu và để quên chai nước trên nóc thùng vì vội vàng chui vào bên trong lúc máy bay hạ độ cao”, ông nói. Điểm dừng chân tiếp theo trên hành trình dài trở về Australia là Mumbai, Ấn Độ. Các nhân viên sắp xếp lại thùng hàng khiến Spiers lộn ngược. “Ở Mumbai, thời tiết nóng như địa ngục nên tôi cởi hết quần áo.

Nhân viên đặt những thùng hàng ở đường băng trước khi chuyển chúng sang một máy bay khác. Khi ấy, cơ thể tôi đổ mồ hôi như một con lợn. Tôi tiếp tục chờ đợi đến lúc họ tới và chuyển thùng hàng lên một máy bay khác”, ông kể.

Phóng viên ghi hình chiếc thùng - bằng chứng về phi vụ vận chuyển liều lĩnh của Spiers - tại sân bay. Ảnh: AP

Theo zing